В Москве в 2011 году установят 47 табло с информацией о пробках
В центре Москвы в 2011 г. будет установлено 47 табло с информацией о вариантах объезда пробок. Как сообщил сегодня журналистам начальник центра телеавтоматического управления движением транспорта столичного ГИБДД Игорь Королев, на табло будет отображаться текстовая информация и схемы объезда. Планируется, что табло будут установлены на въездах на Садовое кольцо, перед Третьим транспортным кольцом, а также на радиальных магистралях в центральной части города.
Напомним, 11 января 2011 г. мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что система управления дорожным движением в столице будет создана к 2013 г. Предложенный градоначальником план включает в себя два направления – управление транспортными потоками по дорогам города и создание системы управления движением пассажирского транспорта.
С. Собянин тогда отметил, что сейчас в городе существуют лишь отдельные фрагменты системы управления общественным движением, причем с 2007 г. все работы в этом направлении были прекращены.
Благодаря созданию новой системы, как предполагается, появится возможность учета реальной транспортной ситуации при согласовании инвестиционных проектов при возведении нового жилья, деловых, торговых и прочих объектов. Кроме того, создание интеллектуальных систем управления должно оказать позитивное влияние на текущую дорожную ситуацию. Речь идет об увеличении пропускной способности городских магистралей за счет гибкого управления работой светофоров, об информированности водителей о загруженности дорог, вариантах объезда пробок и наличии мест в паркингах в режиме реального времени.
Напомним, 11 января 2011 г. мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что система управления дорожным движением в столице будет создана к 2013 г. Предложенный градоначальником план включает в себя два направления – управление транспортными потоками по дорогам города и создание системы управления движением пассажирского транспорта.
С. Собянин тогда отметил, что сейчас в городе существуют лишь отдельные фрагменты системы управления общественным движением, причем с 2007 г. все работы в этом направлении были прекращены.
Благодаря созданию новой системы, как предполагается, появится возможность учета реальной транспортной ситуации при согласовании инвестиционных проектов при возведении нового жилья, деловых, торговых и прочих объектов. Кроме того, создание интеллектуальных систем управления должно оказать позитивное влияние на текущую дорожную ситуацию. Речь идет об увеличении пропускной способности городских магистралей за счет гибкого управления работой светофоров, об информированности водителей о загруженности дорог, вариантах объезда пробок и наличии мест в паркингах в режиме реального времени.